SimAcars et fonctionnement des vols

Salut à tous,

Petit rappel du fonctionnement de VAM et de SimAcars:

2 types de vols : charters ou réguliers.

Réguliers:
Si régulier (c'est à dire qu'une ligne existe) - que l'on peut chercher par le menu "Opérations/Lignes"
Dans ce cas, dans la rubrique "Action du pilote", on réserve la ligne - Choisir cette route - puis on réserve l'appareil de son choix.
Dans le cas d'un vol non effectué, la réservation s'annulera automatiquement 24h après.

Attention, il faut bien entendu que le pilote soit sur l'aérodrome de départ, qu'au moins un avion le soit aussi, et que le pilote soit qualifié pour cet avion. Normalement, tous les pilotes sont qualifiés sur tous les appareils.

Ensuite, on lance son simu, puis SimAcars (en administrateur). On se connecte à SkyWings après avoir préalablement choisi son type de vol (VFR/IFR).
Là, un popup apparaît, demandant si on veut charger le vol réservé.
On valide, et SimAcars est renseigné. Pax, cargo, ICAO départ, ICAO arrivé, Flight number, etc ...
Y a plus qu'à choisir son réseau et démarrer le vol.

Charter:
Pas de réservation de ligne.
On lance le simu, puis SimAcars. On choisi le type de vols, et on se connecte à SkyWings.
Un nouvelle liste déroulante apparaît, et on choisi un avion disponible. Si il n'y en a pas, c'est que il n'y a pas d'avions là ou vous êtes....

Et on DOIT renseigner l'ICAO d'arrivée. L'ICAO de départ est lui renseigné, car il sait là ou vous êtes .. il est intelligent  
Les pax et cargo (en Kg). Attention à respecter les limites de votre avion;

Enfin le Flight number, qui par convention sont les 2 dernières lettres de l'ICAO de départ, suivi des 2 dernières lettres de l'ICAO d'arrivée.
Exemple: LFMT / LFLL donnera MTLL.

En cas de questions, n'hésitez pas à poster !

Bons vols à tous.

Bonjour Jeff,

Merci beaucoup pour ce complément d'information. Je teste tout ça cet après-midi.

A bientôt.

Alain
SKY1310